在德国考驾照——我最后选择相信……老天
一篇关于在德国考驾照的小记录:从一千两百多道理论题,到第五次实际驾驶考试终于通过。
- 作者
- FlamaBloom
- 发布
- 2026年7月19日
- 更新
- 2026年7月19日
- 阅读时间
- 4 分钟阅读

这些年来,我在德国生活时,经常有人问我:
“刚来德国的时候,最难的事情是什么?”
学德语?
找工作?
还是德国的冬天?
都不是。
如果一定要选一件让我既害怕、又一直记到今天的事,那一定是……考驾照。
我在德国已经生活了十多年。
我住的地方是一个小村庄。虽然有公交车,但班次并不多。有时候只是错过一班,就要等很久才有下一班。
所以我很快就明白,如果真的想在这里建立新的生活,有两件事几乎是必须的。
第一,学德语。
第二,拿到驾照。
听起来很合理,对吧?
可生活并不总是按照合理的计划前进。
那时候,德国来了很多新移民,德语班几乎一直满员。即使很想学,也不一定马上能有位置。
我等了一年多。
于是我想:
“那就先学开车吧。”
后来,我常常回想起这个决定,并忍不住问自己:
当时的我,到底是哪里来的自信?
我在越南学到的交通规则其实非常简单。
靠右行驶。
绿灯走。
黄灯准备。
红灯停。
凭着这么“丰富”的知识,我居然在河内的交通中平安生活了将近八年。
所以一开始,我还是很有信心的。
直到我第一次坐进德国驾校的理论课教室。
……
我的脑袋几乎要炸了。
不仅因为我几乎听不懂德语。
还因为我怎么也想不明白:
世界上为什么会有这么多交通规则?
交通标志。
各种规定。
优先权。
安全距离。
路口。
还有“rechts vor links”,也就是右方车辆优先……
我连这句话到底是什么意思都还没完全弄懂,
却已经要学会在什么情况下使用它。
而且这还没有结束。
当时的理论题库有超过 1200 道题。
现在方便多了。有学习应用,也有英语、越南语翻译,还有很直观的图片说明。
可是我学习的那个时候……
这些都没有。
我必须先把每一道题翻译出来。
再翻译每一个答案。
然后才能开始学习。
对于当时只会说“Hallo”和“Danke”的我来说,用德语学习驾驶理论,差不多就像让一个两岁的孩子去参加小学毕业考试。
考试前三天……
我看看书。
又看看钟。
然后再看看书。
努力了那么多天以后,我大概只真正理解了……十道题。
十道。
在一千两百多道题里面。
于是我决定:
换一种办法。
不再翻译。
也不再强迫自己全部理解。
我只看题目。
然后马上看答案。
接着……记住字的样子。
差不多就是:
啊,这道题要选第一个答案。
那道题要选两个。
下一道题要选最后一个。
三天里,我大概翻完了半本书。
大约六百道题。
剩下的六百多道……
我甚至还没来得及看。
考试那天到了。
我已经不太相信自己了。
所以我决定……
相信老天。
我拜了佛。
也顺便向上帝祈祷了一下。
谁能听见,就请谁帮帮我吧。
然后,靠着某种直到今天我也解释不清的力量……
我第一次参加德语理论考试,就真的通过了。
现在回想起来,我还是觉得那天的老天对我特别好。
我的公公婆婆都非常惊讶。
一个连“右方车辆优先”都还没有真正理解的人……
居然通过了德语理论考试。
我丈夫更是不敢相信。
因为他自己考了两次才通过。
所以他大概真的怀疑过……
那天的电脑是不是出了问题。
当然:
请不要照着我的方法学。
现在已经有很多很好的驾照学习应用,而且支持多种语言。
真正理解理论,总比只背答案好。
因为到了实际驾驶阶段……
运气几乎就没有用了。
德国的实际驾驶考试让我明白了一件事:
这种考试根本不能靠背路线。
你开驾校的车。
教练坐在旁边。
考官坐在后面。
他告诉你往哪里走。
然后你就开。
每个考官都可能选择不同的路线。
而且每天的交通情况都不一样。
没有办法提前记住一条路,然后考试时照着开。
只有一个办法:
真正理解规则。
也真正学会稳稳地控制汽车。
第一次考试……
我大概只开了十分钟。
犯了一个错误。
没通过。
我很难过。
第二次:
又没通过。
更难过了。
第三次的时候,我几乎有些绝望。
第四次,我心里想:
“这次我明明开得挺好的,不是吗?”
可是,还是没有。
在德国……
小错误也还是错误。
德国人在很多事情上可以很灵活。
但只要关系到交通安全……
他们就会非常严格。
说实话……
后来我也慢慢理解了,他们这样做是对的。
到了第五次考试……
我已经不再给自己那么大的压力了。
我只是想:
如果今天还不行……
那下次再考。
如果还不行,就再来一次。
一直考到通过为止。
然后……
我终于把驾照拿在了手里。
那次考试结束以后,我觉得自己像个超级英雄。
连德国的驾驶考试我都能通过……
那以后还有什么是我学不会的呢?
不过,还有一个小秘密。
我的驾照……
最后比我买的第一辆车还贵。
每次想到这里,还是会有一点心疼。
很多年以后,当开车早已成为日常,我才慢慢明白一件事。
当年每一个让我考试失败的错误,都在我的脑子里留了很久。
正因为被指出过,失败过,也重新练习过,所以后来我一个人开车时,几乎不会再犯同样的错误。
有些课程真的很贵。
但如果它们能让我们在之后的几千公里里更安全……
那也许,还是值得的。